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多市中心金融区扩至联合车站一带的市中心南区 ... by william ... 17 月 16 天前,2109 次点击


来源 : 明报新闻网

根据新的研究,围绕著卑街夹皇帝街的金融中心区正在扩展,而联合车站一带的市中心南区成为了新兴的商业租务热点。

国际商业地产公司Cushman & Wakefield的资料显示,若然重新为多伦多市金融区中心圈划界,地点可能是作为多伦多地铁站、安省GO火车及Via铁路的交通枢纽的联合车站。

该公司的全国研究主管巴伦(Stuart Barron)表示,卑街夹皇帝街仍然是极佳的地区,但多伦多的交通问题日益严重。

该公司的资料显示,市中心南部成为了多伦多增长最迅速的附属市场,空置率只有1.7%。

早于2009年,这区算不上是商业区,但目前已有500万平方尺的写字楼面积。

地产投资公司Ivanhoe Cambridge计划进行庞大的发展,其中包括在联合车站附近兴建2幢大楼,因此可以预期这区的商业楼面会进一步增加。

不过,随著金融区的扩展,一些旧商厦较难找到新的租客。

资料显示,本年次季,旧金融中心区的空置率由1年前的4.3%增加至7.4%。

旧金融区有一些楼龄较新的商厦,其中包括Bay-Adelaide Centre,但区内也有一些早于1967年便落成的建筑物,未能够配合现代租客的需求。

旧建筑物的空间使用效益较低。新商厦每年的尺租可能达到3至5元,但所需的空间可以少一些,长远的效益更佳。


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